Vw -kytkin

Ammatillinen VW -kytkimen toimittaja

Nanchang Minghao Auto Parts Co., Ltd. on ammattiyritys, joka tuottaa pääasiassa autokytkimen levyn ja kytkimen kannen. Perustettu vuonna 2010 rekisteröity pääoma oli 5,05 miljoonaa yuania.
Yritys on perustanut ja parantanut tiukan laadun standarditarkastusjärjestelmän "Client First, Quality First" -periaatteen periaatteen perusteella. Kytkimen testauslaitteet sisältävät: ohjattu levykokoonpanon vetäminen ja erotustestauskone, ohjattu levykokoonpanon vääntöominaisuuksien testauskone, dynaaminen erotuksen kestävyystestauskone kannen kokoonpanoon.

Etusivu 12 Viimeinen sivu 1/2

Miksi valita meidät

Sertifikaatti

ISO/TS16969: 2009 Autoteollisuuden laadunhallintajärjestelmän sertifiointi

Tehdas

Yhtiö sijaitsee Wenzhen Town Industrial Parkissa, Jinxian County, Jiangxin maakunnassa, ja se kattaa 32 hehtaarin alueen. Tehdasrakennusalue on 30, 000 neliömetriä, ja toimistokompleksi on 2, 000 neliömetriä. Yhtiöllä on yhteensä 300 työntekijää, mukaan lukien 10 teknistä tutkimus- ja kehityshenkilöstöä sekä 30 keski- ja ylimmän johdon henkilöstöä.

Tuotantolaitteet

Vierityskone, hydraulinen puristus, automaattinen niittauskone, langanleikkauskone, CNC, kalvon jousen tuotantolinja, jatkuva tyyppinen kierrätysuuni, korkeataajuus, sammutusuuni

Palvelumme

Menettely tuotteiden satunnaista tarkastamista varten lopullisen pakkauksen jälkeen, kirjata ja ylläpitää selkeästi asiakaspalautetta, mukaan lukien valitukset, on täydellinen myynnin jälkeinen palveluominaisuus

Eritelmä

Osien nimi	Soveltaminen	MOOTTORI	OEM	KOKO
Kytkimen kansi	Vw (faw) bora 1.4 tsi 2010-2016	CFB	Vw: 03c 141 025 l	OD: 228 ID: 150 P.C.D:246
	Vw (faw) golf V (1K1) 1.4 Tsi 2009-2014	CFB	Sachs: 3082 001 439
	VW (SVW) Passat (B7) 1.4 Tsi 2011-	CFB	Valeo: 841654
	VW (SVW) Gran Lavida Hatchback 1.4 Tsi 2013-	CTS	Vw: 04e 141 015 a
	Skoda Superb III (3V3) 1.4 Tsi 2015-	CZCA	Vw: 04e 141 016 d
	VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.4 Tsi 2014-	CZDA	Exedy: VWK2138
	VW Passat (3G2, CB2) 1.4 Tsi 2014-	CZCA	Sachs: 3000 950 072
Kytkinlevy	Vw (faw) bora 1.4 tsi 2010-2016	CFB	Vw: 03c 141 031 h	OD: 228 ST: 28 MO: 22
	Vw (faw) golf V (1K1) 1.4 Tsi 2009-2014	CFB	Vw: 03c 141 031 f
	VW (SVW) Passat (B7) 1.4 Tsi 2011-	CFB	Valeo: 841655
	VW (SVW) Gran Lavida Hatchback 1.4 Tsi 2013-	CTS	Sachs: 1878 004 843
	Skoda Superb III (3V3) 1.4 Tsi 2015-	CZCA	Sachs: 1878 005 014
	VW Golf Sportsvan (AM1, AN1) 1.4 Tsi 2014-	CZDA	Luk: 322 0426 10
	VW Passat (3G2, CB2) 1.4 Tsi 2014-	CZCA	Luk: 322 0426 10

Clutch Cover For VW GOLF SPORTSVAN (AM1, AN1) 1.4 TSI 2014- 03C 141 025 L

VW -kytkimen edut

Pitkä elämä:VW -kytkimien tiedetään kestävän pitkään heidän vankan rakenteensa ja kitkamateriaalin laadun vuoksi.

Sujuva sitoutuminen:Kytkimen suunnittelu minimoi "tarttumisen" ja tarjoaa sujuvan siirtymisen vaihteiden välillä, mikä on erityisen hyödyllistä stop-and-go-liikenteessä.

Korkea vääntömomentti:VW -kytkimet voivat käsitellä korkean moottorin vääntömomentin, mikä sopii korkean suorituskyvyn ajoneuvoihin.

Hyvä lämmön hajoaminen:Monet VW-kytkimet käyttävät mallia, joka auttaa hallitsemaan lämmön muodostumista, estäen kytkimen liukumisen raskaan käytön aikana.

Luotettava suorituskyky:Volkswagen on tunnettu tekniikan laadustaan, mikä tarkoittaa johdonmukaista ja ennustettavissa olevaa kytkimen suorituskykyä monissa ajo -olosuhteissa.

VW -kytkimen tyypit

Kuiva kaksoiskytkin:Käytetään yleensä huippuluokan malleissa tai malleissa, jotka korostavat urheilullisuutta, kuten Volkswagenin henkilöllisyystodistusta.4 Crozz ja Rangien lähtötason malli. Kuiva kaksoiskytkin toimii yleensä hyvin kaupungin ajamisessa, mutta se on sujuvampi ja taloudellisempi lähiöissä tai moottoritien nopeuksissa, ja sopii kuljettajille, jotka etsivät nopeaa vastausta ja jännittävää ajokokemusta.

Märkä kaksoiskytkin:Käytetään enimmäkseen huippuluokan malleissa tai suurten siirtymien malleissa, kuten Volkswagenin DQ200 Dry Dual -kytkin, joka on asennettu omiin alhaisen pääautojen automaattisiin malleihin. Märkä kaksoiskytkin on vakaampi suurilla nopeuksilla tai raskaiden kuormitusten alla, erinomaisella kestävyydellä ja vääntömomentinsiirtolla, joka sopii kuljettajille, jotka etsivät korkeaa suorituskykyä ja kestävyyttä.

Clutch Cover For VW JETTA 1.6 2000-2004 ATK 06A141025A

VW -kytkimen avainsovellukset

01/

Aloittaminen ja pysähtyminen
Kytkin sallii auton käynnistämisen pysähtymästä ilman, että moottorin pysähtyminen.

02/

Vaihtavat vaihteet
Kytkin erottaa moottorin pyöristä, jolloin hammaspyörät vaihtavat sujuvasti

03/

Virranhallinta
Kytkin ohjaa moottorista siirretyn tehon määrää voimansiirtoon.

04/

Moottorin suoja
Kytkin suojaa voimansiirtoa, jos sitä käytetään väärin.

VW -kytkimen ominaisuudet

Tekniset periaatteet ja tyypit:Volkswagen -kytkimet käyttävät pääasiassa DSG: tä (Direct Shipp -vaihteisto), joka on jaettu kahteen tyyppiin: kuiva ja märkä. Kuiva DSG riippuu ilmasta lämmön häviämiseksi, yksinkertaisella rakenteella ja korkealla siirtotehokkuudella; Märkä DSG on upotettu öljyyn, joka hajottaa lämpöä paremmin ja välittää korkean vääntömomentin. Tämä malli on teknologisten periaatteiden eturintamassa, ja voimansiirtotehokkuus ja nopea vaihde muuttuu.

Suorituskyky:Volkswagenin kaksikytkimen vaihdelaatikko on erinomainen siirtymisnopeuden suhteen, ja 7- nopeus DSG: llä varustetun mallin 100 km: n kiihtyvyys on erinomainen luokassaan. Kuiva kaksoiskytkimen siirtotehokkuus voi saavuttaa yli 90%, lähellä manuaalista vaihdelaatikkoa polttoainetalouden parantamiseksi, kaupungissa kattavissa työolosuhteissa Volkswagen-ajoneuvojen polttoaineiden kulutus on 5%-10%pienempi kuin sama automaattivaihteistomallien taso.

Vakaus:Volkswagenin varhainen kuiva kaksoiskytkin epäonnistui kaupunkiliikenteessä johtuen korkeista lämpötiloista, jotka ovat aiheuttaneet vaihdelaitteet. Lämmön hajoamisjärjestelmän ja ohjelmistologiikan parannusten sekä ylikuumenemissuojausmekanismin lisäämisen jälkeen stabiilisuutta on kuitenkin parantunut huomattavasti. Märällä kaksoiskytkimellä on parempi vakaus öljyjäähdytyksen ansiosta ja se voi sopeutua erilaisiin työoloihin.

Markkinoiden sijainti ja tekniikan päivitys:Volkswagenin kaksoiskytkintä käytetään laajasti useissa ajoneuvolinjoissa pienikokoisista autoista, kuten Rangyi ja Passat. Volkswagen on jatkuvasti investoinut tutkimukseen ja kehitykseen kaksoiskytkimen tekniikan parantamiseksi. Uusi DSG -vaihdelaatikko lisää vaihteita ja optimoi vaihdesuhteet edelleen voimansiirron tehokkuuden ja siirtymisen sileyden parantamiseksi. Siinä on myös älykäs siirtologiikka, joka säätää vuorostrategiaa automaattisesti ajotyylin ja tien olosuhteiden mukaan.

Faq

K: Missä tehdas sijaitsee?

V: Nanchangin teollisuusvyöhykkeellä, Jiangxin maakunta, Kiina.

K: Milloin tehdas perustettiin?

V: Vuodesta 2010 lähtien

K: Mikä on päämarkkinasi?

V: Eurooppa, Pohjois -Amerikka, Etelä -Amerikka, Australia, Lähi -itä ja jne.

K: Kuinka monta neliömetriä tehtaallasi?

V: Yli 10000 neliömetriä.

K: Kuinka monta työntekijää tehtaallasi?

A: 300 työntekijää.

K: Millainen tuotteesi?

V: Olemme Kiinan ammattimaisin kytkimen valmistaja.

K: Onko sinulla QC -osasto?

V: Kyllä, meillä on 30 QC -henkilöä.

K: Mikä on liikevaihto vuonna 2021

V: Se on noin 23 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria.

K: Voitko mukauttaa asiakkaille?

V: Kyllä, voimme räätälöidä tarpeitasi, meillä on T & K -osasto, suunnittelijamme voivat tehdä suunnittelun sinulle ja teknikoillemme prototyypin.

K: Mikä on massatuotannon toimitusaika?

V: Yleinen toimitusaika on 30-45 päivää tilauksen vahvistuksen vastaanottamisen jälkeen. Anther, jos meillä on tavaroita varastossa, se vie vain 3-4 päivät.

K: Onko sinulla vientilisenssi?

V: Kyllä.

K: Onko sinulla myynnin jälkeistä palvelua?

V: Kyllä, hyvä myyntipalvelu, asiakasvalituksen käsitteleminen ja asiakkaiden ongelman ratkaiseminen.

K: Kuinka tuotteiden pakkaus on?

V: Turvallinen pakkaus pitkän matkan kuljettamiseen.

K: Voimmeko käydä tehtaallasi ennen tilauksen tekemistä?

V: Kyllä, erittäin tervetullut, jonka on oltava mukava luoda hyvät suhteet liiketoiminnalle.

K: Etsitkö edustajaa?

V: Kyllä, etsimme edustajaa ympäri maailmaa, ota meihin yhteyttä saadaksesi lisäkeskustelua.

K: Kuinka kauan Volkswagen -kytkin kestää?

V: Kuljettajan on kiinnitettävä kytkimen ajoneuvon siirtämiseksi hammaspyörien läpi. Kytkimen keskimääräinen elinikä on välillä 20, 000 - 150, 000 mailia. Onneksi kytkimesi todennäköisesti ilmoittaa sinulle runsaasti, että jokin menee pieleen.

K: Mitä eroa VW: n märän kytkimen ja kuivakytkimen välillä on?

V: Toisin kuin kuivat kytkimet, märät kytkimet peitetään moottoriöljyllä, mikä antaa kytkinlevyille jäähtyä. Tämän vuoksi märät kytkimet voivat ylläpitää enemmän väärinkäytöksiä kuin kuivia kytkimiä. Toinen syy märkä kytkimet ovat suositumpi valinta, koska ne ovat hiljaisempia tyhjäkäynnillä, mikä tekee niistä parempia stop-and-go-liikenteelle.

K: Mistä tiedät, tarvitsevatko VW -kytkimen pääsylinteri vaihtamisen?

V: Kuulet myös hionta ääniä, jos yrität pakottaa vaihdevaihtoehdot, jotka voivat aiheuttaa lisävaurioita. Kytkinpoljinta työntyy alas, mutta ei tule takaisin ylös. Tämä on merkki siitä, että kytkimen pääsylinteri on epäonnistunut, ja sinun on korjattava tai vaihdettava.

K: Onko ok ajaa huonolla kytkimen pääsylinterillä?

V: Nämä ongelmat vaikeuttavat ajoneuvon hallintaa, mikä johtaa nykimäisiin liikkeisiin tai vaikeuksien vaihtamiseen. Vakavissa tapauksissa tämä voi johtaa kyvyttömyyteen ajaa autoa turvallisesti. Kuljettajien tulee käsitellä näitä kysymyksiä viipymättä välttääkseen lisää vahinkoja ja palata turvalliseen ajamiseen.

K: Onko kytkimen pääsylinterin vaihtaminen iso työ?

V: Kytkimen pääsylinterinvaihto kestää tyypillisesti noin tunnin, mutta se voi kestää jopa 3 tuntia työhön liittyvästä monimutkaisuudesta riippuen. Viime kädessä aika, jonka työ kestää, riippuu monista tekijöistä. Esimerkiksi ajoneuvosi malli ja malli, vuosi, samoin kuin muut tekijät.

Olemme ammattimaisia VW -kytkimen valmistajia Kiinassa, erikoistuneet korkealaatuisten tuotteiden ja palvelun tarjoamiseen. Jos aiot ostaa irtotavarana VW -kytkimen alhaisella hinnalla, tervetuloa hankkimaan tarjous ja ilmainen näyte tehtaaltamme. Räätälöityjä palveluja varten ota meihin yhteyttä nyt.